Теменужки и куршуми

Теменужки и куршуми

Кой е този интелигентен мъж, който ни гледа замислено от портрета?  Военната униформа му стои някак странно, сякаш я е сложил, защото е нямало какво друго да облече.  И колко военни офицери сте виждали да стискат в ръцете си едновременно меч и букетче теменужки?

Добре, ще ви подскажа малко. Автор на картината е Иван Мърквичка.  Едва ли има българин, който да не е чувал за него.  Наричат го българският чех. Първи директор на Рисувалното училище в София. Основал първото списание за изкуство, илюстрирал първото издание на „Под игото“ и участвал в изографисването на катедралата „Александър Невски“.  От десетките му картини, пресъздаващи битието на българите, най-известна е „Ръченица“, която нарисувал в селската кръчма в Бистрица.   Знаете я от учебниците.

Отплеснах се, нали? Да се върнем към снажния поручик.  Запознайте се с Иван Мърквичка-младши – синът на художника.  Бил не по-малко образован и начетен от известния си баща.  Родил се в Пловдив и изкарал гимназиалните си години в София, Мърквичка Младши завършил индустриална химия в Пражката политехника. Получил степен доктор по химия и постъпил на работа във фабрика за изкуствени торове в Чехия. Ботаниката била негово хоби и страст.  Описвал и хербаризирал всякакви растения.  Можел е да си остане в Чехия, да си работи в завода, в топлите неделни дни да се разхожда из полята и да събира треви и цветя. Изобщо –  да си живее безоблачно. Но по време на Балканската война решил да се върне в родината си и да се запише доброволец в амията.  Не познавам много хора, които днес биха направили такъв избор.

След края на войната, д-р Иван Мърквичка отишъл в Садово.  Че какво пък ще търси там, ще се запитате вие.  Ами отдал се на истинската си страст – ботаниката.  След Франция, Англия, Швеция и Германия, България е петата страна в света, която се захванала с агрономически изследвания.  Направила си Земеделска опитна станция в Садово. Именно от Садовското опитно поле, по българските ниви цъфнали нови култури – памук, фъстъци, цвекло, хмел, люцерна и детелина.

Когато избухнала Първата световна война, утвърденият и известен учен-химик и ботаник отново заминал за фронта. Бил командир на рота от Ямболския пехотен полк.  Ето какво пише участник в сражението, в което загива д-р Мърквичка: „Вече няколко часа две наши роти водеха отчаяна борба със силно укрепилия се противник. Жертвите бързо се увеличаваха.  Поручик Мърквичка прецени правилно положението и нареди решителна атака. Противникът беше обезвреден. Но поручикът падна, пронизан в сърцето.“  Бил само на 32, с блестяща научна кариера пред себе си.  Възрастните му родители били съкрушени. Художникът Иван Мърквичка заминал за фронта, за да види гроба на сина си в село Градешница.    Под грохота на оръдията той плачел и ровел с ръце в пръстта. 

Щом се посъвзел, художникът подарил на Природонаучния музей в София над 10 000 хербарийни листа от колекцията на сина си.  А на директора на музея подарил този портрет, който сам бил нарисувал.  За тези сто години що директори са се сменили, но никой от тях не е посегнал да махне картината.  Жалко само, че обикновените посетители на музея нямат възможност да срещнат д-р Мърквичка. Може би все пак ще успеете да си издействате покана от проф. Павел Стоев, сегашният директор на Националния природонаучен музей.  Той не е ботаник.  Подсказвам ви няколко теми за разговор с него – таксономия на Myriapoda (Chilopoda, Diplopoda), биоспелеология или в краен случай херпетология.

Теменужките имат над 700 разновидности в света. В България те са 38. Тези, които Мърквичка-младши държи в ръцете си, носят неговото име – Viola mrkvičkana. Кръстил ги известният чешки ботаник Йозеф Веленовски, за да почете своя колега.

Когато се изправиш пред д-р Иван Мърквичка, изпитваш странно съчетание от преклонение и нежност.  За момент забравяш ежедневната суета и си припомняш кои са истинските стойности в живота, простички като букетче теменужки.

Когато Ямбол беше част от света на дирижаблите

Когато Ямбол беше част от света на дирижаблите

Знаете ли, че България присъства в световната история на въздухоплаването с един невероятен рекорд?  Той превръща в реалност мечтата на хората да пътуват сред облаците и да прелитат далечни разстояния, над океани и неизследвани територии.

На 21 ноември 1917, немският дирижабъл L59 излетял от базата край Ямбол и се отправил към Танзания. На борда си носел 14 тона боеприпаси, 25 тона гориво и екипаж от 23 души. И каса вино за отпразнуване на пристигането.

Сега, за да разберете за какво чудовище става въпрос, ще ви кажа, че за вдигането на 1 килограм във въздуха е необходим 1 кубик хелий или водород.   Балонът на L59 имал обем 68 000 кубика.  Бил дълъг колкото две футболни игрища и развивал скорост от 100 километра в час.  Оборудван бил с пет двигателя Майбах със сумарна мощност 1200 коня. 

Мисията на L59 била да помогне на войската на генерал фон Летов-Форбек да задържи позициите си в полите на Килиманджаро, на границата с Кения, като й достави оръжие. Със своята полу-партизанска армия от около 3,000 войници, фон Летов-Форбек от години блокирал стохилядна английска сила и създавал големи проблеми на Антантата.   

Англичаните обаче научили за полета (то може ли да се скрие такова огромно нещо) и започнали мащабна кампания за дезинформация. Разгласили в пресата, че германският командващ е капитулирал в Мозамбик. Много мръсен номер, на който се вързал началник-щаба на германската армия и изпратил радиограма дирижабълът да се прибере.  L59 изхвърлил товара си и след 6 700 километра и 95 часа във въздуха кацнал обратно в Ямбол. Останали му били 10 тона гориво, които щели да стигнат за още едно отиване и връщане! Световен рекорд, ненадминат през всичките 40 години на съществуването на дирижаблите! Все се надявам касата вино да е оцеляла и да са отпразнували рекорда с нея.

В историята на България има още едно знаменателно събитие, свързано с въздушните гиганти.  През октомври 1929, знаменитият „Граф Цепелин“ прелита над София. Зрелището прекъсва дори заседанието на Министерския съвет.  Министрите се накачулват по балконите да наблюдават полета.  Години след това софиянци си подпяват песничката „Ах цепелина оттука мина. Какъв голям е, о, боже мой!“ на Стоян Миленков.

Също както и ерата на динозаврите, ерата на дирижаблите приключва с голям взрив.  Вечерта на 6 май 1937, Хинденбург избухва в  пламъци над Ню Джърси и само за 30 секунди се превръща в купчина овъглени останки, с 36 жертви и много ранени.   Години по-късно, Джими Пейдж ще кръсти групата си Led Zeppelin – комбинация между тежко и леко, запалимост и изящество. И ще сложи снимка от катастрофата на Хинденбург на корицата на първия им албум.

Непременно посетете впечатляващата интерактивна изложба „Когато Ямбол беше част от света на дирижаблите“.  Тя ще е в Регионалния исторически музей – Ямбол до 28 февруари 2025.  Ще научите интересни факти и истории, ще видите макет на прочутия L59 и ще си направите един виртуален полет.   

Екзюпери е казал, че ако искаш да построиш кораб, не трябва да караш хората да събират дъски и да им даваш заповеди. Вместо това е по-добре да ги научиш да копнеят за огромното и безкрайно море. Точно този копнеж са ни донесли на своите леки плещи изчезналите въздушни чудовища. Ако отидете до Ямбол, вдигайте поглед към небето. Може облаците да не са това, което изглеждат!